一、历史沿革

犍为县工业集中区控制性详规于2008年6月由市经委以乐市经〔2008〕197号文件批准备案，明确属市级工业集中区，详规核准规划面积15.98平方公里，东至孝姑镇沙湾村，南至清溪镇南岸村，西至石溪镇石马村岷江河东岸，北至石溪镇石马河堤顶端。2013年12月，高标准编制了《犍为县工业集中区总体规划》并经市经委乐市经信〔2013〕510号文批复备案，总规规划面积15.66平方公里，形成以精细盐化工、轻工和轻化为主导产业的“一区三园”布局，园区核准和管辖四至范围：东至新民镇板桥村，南至清溪镇盐坪村，西至石溪镇石马村岷江河东岸，北至石溪镇石马河堤顶端。2016年根据乐山市市委、市政府对全市工业结构调整要求，犍为县工业集中区并入乐山高新区，同步更名为乐山高新区犍为新型工业基地，管辖四至范围：以犍为孝姑镇、新民镇为主，涵盖龙孔镇、榨鼓乡部分区域，依托岷江梯级航电枢纽重点工程建设，按照“一心、两轴、一带、五区”空间结构，打造全省临港产业示范区。重点发展先进装备（临港装备）产业、有序发展新材料（新型建材）产业、配套发展生产性服务业。

    二、犍为新型工业基地定位及规划

犍为新型工业基地发展定位：1、全国工业绿色可持续发展先行区2、全省临港产业示范区3、成都平原经济区承接产业转移桥头堡4、乐山工业转型升级主战场。

犍为新型工业基地产业定位：1、重点发展先进装备（临港装备）产业2、有序发展新材料（新型建材）产业3、配套发展生产性服务业

    三、犍为新型工业基地概况

犍为新型工业基地区域交通概况：犍为新型工业基地外部交通资源富集，县内“一航一港两高速两铁三干线”均与犍为新型工业基地有交集。基地与岷江航电龙溪口枢纽共用数公里岸线，乐山港高石坝作业区位于基地内，龙溪口枢纽建成后，常年通航1000吨级，丰水期通航3000吨级，乐宜高速和仁沐新高速在基地附近均设有互通，基地进园大道与国道213线、五犍沐快速通道相连，基地距成贵铁路犍为站15公里，还将规划建设连乐铁路专线、大件路连接港区。岷江航电龙溪口枢纽位于基地孝姑核心区下游约10公里，枢纽建成后将就近解决基地电力供应，改善乐山港港区码头作业条件。乐山港（高石坝作业区）目前正处于规划阶段，规划建设9个1000吨级泊位，预计将达到200万吨件杂、300万吨散货、10万TEU集装箱装卸能力。成贵高铁犍为车站位于寿保乡花金村八组，距犍为新型工业基地15公里。五犍沐快速通道在自犍路口与进园大道交汇。乐宜高速新民互通与进园大道新民出口至板桥园区段相连。仁沐新高速在犍为新型工业基地孝姑核心区内设有互通。

犍为新型工业基地基础配套概况：围绕“1年拉骨架、2年见成效、3年大变样、5年大发展、10年矗新城”的工作目标，目前，犍为新型工业基地开发建设各项工作有序推进。启动孝姑核心区17.65公里“一纵两横”道路及配套管网ppp项目。孝姑220Kv变电站建成投用孝姑核心区3万吨/日污水处理厂、新民板桥园区0.5万吨/日污水处理厂正在抓紧建设。